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SINOPSIS: El pesquero Repunte se hundió frente a las costas de Trelew el 17 de junio del 2017 dejando como saldo el fallecimiento de 10 tripulantes. Un grupo de mujeres marplatenses, exponen la desidia del aparato pesquero Argentino. Buques de más de 40 años promedio, que se encuentran en servicio, unidades betustas, medios de supervivencia deficientes y un estado ausente que solo observa en conjunto con los empresarios en el negocio pesquero. Sus mujeres reclaman día a día, el reflotamiento del pesquero hundido, además de la resolución en la justicia donde se aguarda se encuentren responsables y culpables de porqué una unidad como el Repunte se mantuvo en “regla” aprobada por la Prefectura Naval Argentina.

TRATAMIENTO: Barcos de Papel es un documental que mostrará la fragilidad de la flota nacional argentina, fundamentalmente la pesquera. A raíz del hundimiento del pesquero Repunte, se buceará los últimos momentos vividos antes del hundimiento, se analizarán los detalles del rescate, el estado técnico del Repunte, ya que existen presunciones sobre una variable de irregularidades, que los entrevistados irán describiendo según su posición dentro de la “sociedad del mar”. Peritos, capitanes, ingenieros navales, familiares de los desaparecidos, una abogada marítima, dirigentes gremiales, liga naval.

Barcos de papel, armará poco a poco la desconocida y débil estructura de la vida en el mar.

Pero fundamentalmente, soslayará la fuerza de un grupo de mujeres, viudas, hermanos, hijos de los 10 tripulantes del pesquero Repunte que, les cambió la vida, desde el fatídico 17 de junio del 2017, donde encarnan  una lucha desigual. Una lucha contra un aparato empresarial que genera anualmente unos 1500 millones de  dólares, solo en blanco, un estado que hace más de 40 años que permite que el recurso pesquero solo sean dueños unos pocos, con permisos de pesca otorgados y extendidos de forma arbitraria e irregular.

El documental develará, la desidia en materia de inversión, la falta de decisión por las autoridades de la renovación del parque marítimo, de la “transformación” de buques de más de medio siglo a otros servicios de pesca,  como lo fue el Repunte al ser transformado de merluzero a langostinero,  toda una obra de ingeniería que debió ser supervisada y de profundo análisis debido al riesgo de estabilidad por el cual los pesqueros se colapsan.

Los avances de los reclamos de los familiares del Repunte, donde la premisa es la bandera de NINGUN HUNDIMIENTO MÁS,  con tres puntos fundamentales.

El pedido de informe técnico del estado del Repunte antes de su hundimiento y su REFLOTAMIENTO.

La asistencia psicológica y económica a los familiares de desaparecidos y muertos (10 tripulantes) para éste caso, los anteriores y los futuros.

El armado de una comisión investigadora compuesta por familiares, trabajadores independiente de cara al futuro en posibles hundimientos.

Pedido que se desprende de una gran contrariedad, y es la función doble de la prefectura ante éstos casos, ya que es la que habilita, inspecciona y otorga los permisos, certificados de navegación y luego, ante los hundimientos, es quien elabora las investigaciones periciales sobre los mismos, una verdadera contradicción, ya que no se puede ser juez y parte.

MOTIVACIÓN: El director del documental, es jefe de máquinas de la marina mercante actualmente en servicio en la actualidad.

 

CONTAMOS CON EL APOYO DE LAS SIGUIENTES INSTITUCIONES Y EMPRESAS:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En caso de no recaudar el 100% de nuestro objetivo económico haremos lo siguiente:

  • Con el 10%

    Con el 10% podremos grabar e imprimir los DVDs y Blurays.

  • Con el 25%

    Con el 25% podremos además de grabar los DVDs y Blurays, pagar la traducción del documental y la corrección de color, cosas necesarias para el envío a festivales internacionales y convocatorias fuera de América Latina.

  • Con el 50%

    Con el 50% podremos además de grabar los DVDs y Blurays, traducir el documental y corregir el color, hacer la masterización del audio y musicalizar el proyecto.

  • Con el 75%

    Con el 75% casi que logramos todo. También podremos viajar al sur argentino en busca de imágenes y entrevistas claves para la construcción del documental.

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